Обзор аккумулятора Marine Deep Cycle AGM 12V 90Ah

Начать можно с того, что электромотору все равно, от какого аккумулятора он питается: от большого или маленького, тягового или автомобильного, гелиевого или кислотного. Да, при разовом выходе на воду будет все равно, но как только начинается реальная длительная эксплуатация, именно она показывает, что не все аккумуляторы одинаково удобны. И это даже мягко сказано. Можно выразиться и покатегоричнее: для постоянного использования с современным электромотором удобны только  «тяговые» или «Marine Deep Cycle» аккумуляторы, допускающие глубокую разрядку без ущерба для своей работоспособности. Ведь специальный тяговый аккумулятор для электромотора позволит владельцу избавиться от многих ненужных хлопот.

Ручки для переноса действительно удобные, хотя и тонковаты. Это обусловлено конструкцией изделия, при которой ручки после переноски ложатся на корпус без выпирания.

Клеммы аккумулятора сделаны под винт. Такое решение само по себе очень правильное, особенно если соответствующими разъёмами оборудован и лодочный электромотор.

Теперь о разряде или о том, на сколько хватит тягового аккумулятора на электромоторе. Этот вопрос задаётся очень часто, но ответить на него непросто. И не потому, что ответа нет, а потому, что специфика использования мотора у каждого человека очень разная, и единого варианта для всех просто не существует. Даже один тот же рыбак в течение дня использует мотор по разному.

Главная характеристика аккумулятора – его ёмкость: 90 А/ч. Однако будем внимательны, такую ёмкость он выдаст не в любой ситуации, а при разряде в течение 5 часов, то есть это будет ток потребления 15-20 А. Для тех, кто не очень ориентируется в Амперах, это примерно 3-я или 4-я скорость большинства лодочных электромоторов, маркируемых от 36 до 54 LB тяги. Если использовать аккумулятор только на максимальной скорости, то итоговая ёмкость будет чуть ниже, а если на минимальной, то даже выше.

• Начало рыбалки. Переход 30 минут до места лова на максимальной скорости – «5».
• Ловля на точке. Скорость либо «1-2», либо мотор вообще отключён.
• Переход на другое место, с троллингом. Скорость преимущественно «3», гораздо реже «4», время использования около 2 часов.
• Снова ловля на точке. И опять лодочный электромотор выключен, небольшой переезд скорость «2».
• Возврат на базу с переходом около часа на максимальной скорости.
Всего такая рыбалка занимает около 5 часов и "съедает" чуть больше половины заряда такого тягового аккумулятора  для электромотора.

Проверено на практике: автомобильный аккумулятор можно убить всего за один сезон активных выездов на электромоторе, а специального должно хватить минимум на пять, а то и на больше (по паспорту производителем заявлено от 300 до 1500 циклов в зависимости от эксплуатации). И тут кажущая поначалу высокой цена тягового аккумулятора уже не страшна, потому что она непременно окупится удобством на воде, сроком службы и надёжностью устройства.

Секрет долголетней службы аккумулятора прост - его необходимо хранить в полностью заряженном состоянии!

Заряжать Marine Deep Cycle AGM 90 Ah 12 V лучше всего, конечно, автоматическим зарядным устройством. И дело даже не в удобстве, а в том, что оно в нужное время отключит полностью заряженный аккумулятор и проинформирует о том, что зарядка завершена.